每款电动门在设计的时候都需要安装一个滑轨来支撑上面的交叉杆，如果滑轨出现失灵，那么会影响电动门的使用，严重会导致伸缩门的打开出现问题。为此很多电动门生产厂家都会在这方面做深入的研发，以求滑轨能够正常使用，咱们卓联电动门公司也不例外，自从公司推出无轨门以来，滑轨显得更加重要，虽然没有行驶轨道，但是这些滑轮还是需要的。

　　电动伸缩门滑轨的设计完全不同于非电动伸缩门滑轨的设计。后者通常有两道水平方向的平行滑轨，两个(或四个)滑轮通过中间的连接件与悬挂的移动门体相连，移动门体的重心恰好在两道滑轨的支撑力之间，形成稳定的"正悬挂"，这种稳定的结构可以达到很好的稳定性和静音效果。

　　但是，电动伸缩门的滑轨由于要兼顾与门框的固定、门体吊挂及调节、电气组件的安装和外饰盖板的安装等功能，所以简单的办法是将滑轨设计成单侧滑道，门体在一侧通过滑轮侧向吊挂在滑轨上，形成侧悬挂，门体用大小连杆连接而成伸缩门， 大连杆连接型式为古币梅花式，小连杆连接成菱型式道闸，美观大方，坚固耐用。

　　以上这几点是体现电动门滑轨的重要性，大家可以多看看，同时也说明了咱们卓联电动门公司生产的滑轨在设计上有哪些特点，目前我们卓联公司打造出行业内生产流水线以来，在无轨门领域不断推陈出新，进一步推动“鼎航”品牌，乃至整个电动门行业产品的升级换代。图片中的这个客户安装的是咱们卓联公司的电动门产品，配合道闸一起使用效果更好，可以起到管理车辆的进出作用。